Yamaha R25

Selamat Siang Gan,

Hingar bingar kemunculan R25 sudah lama terdengar (Berharap Rod@2 bisa mencicipi sensasi motor ini), kabar yang santer terdengar R25 ini mampu melampaui kekuatan kendaraan 250cc yang lebih dulu beredar.

Seperti apa kekuatan yang dimiliki motor ini untuk berperang di market 250cc,

Desain:

 

Jujur waktu Rod@2 melihat langsung beberapa waktu lalu di Bandung impresi awal keren abis (bahkan waktu acara berlangsung 70an unit sold out). Mulai dari lampu depan yang mengingatkan Rod@2 pada sesosok R6 lama keluaran tahun 2000an awal namun masih dipercantik dengan sentuhan kekinian (dijidat R25 ada lampu senja mirip Minerva R150). Bodi yang dari depan besar terus mengerucut ke belakang (sadis) mirip anjing Bulldog (sudah ada anjing masih Dog). Swingarm besi bentuknya melengkung gak konvensional kotak (walaupun Rod@2 lebih suka punya R15, alumunium lagi). Beberapa orang menyayangkan tangki yang hanya berupa kondom plastik seperti Byson, tapi menurut Rod@2 inilah kecerdikan Yamaha agar dengan mudah para pehobi modifikator menyalurkan aspirasinya. 

Menurut pengukuran dyno tes:

Sumber: Otomotif

Tenaga di putaran awal dibanding dengan kompetitor yang lebih dulu beredar nyaris seimbang hingga Rpm 9000 dengan pelan tapi pasti mengungguli telak hingga red line Rpm 14000. Sepertinya para speedlover akan dengan mudah memodifikasi mesin yang digadang-gadang masih menyimpan kemampuan lebih untuk dikilik (Si Luna 150cc Rod@2 cuma kepakai sampai gigi 3, max 70km/jam sudah siap-siap rem lagi).

Menurut Rod@2 dengan banyak kelebihan (selera masing masing orang berbeda) motor ini akan dapat mengganggu marketshare motor 250cc yang sudah ada (Kawasaki dan Honda harus waspada).

Sekian.

Sepeda pertama Rod@2 United Roxx

Salam Gan,

Kali ini membahas salah satu senjata pertama Rod@2 di dunia persepedahan, United Roxx beli bekas (maklum anak kost).

Speknya Om :

-          Frame United Roxx size 17 (kegedean buat Rod@2 yang punya body imut)

-          Shock depan RST Gila travel 100 (yang punya ga gila ko)

-          Grupset Shimano 9 speed kecuali Crank dari Ritchey

-          Wheelset araya ban United 1.95

Menurut pengalaman Rod@2 sepeda ini sebenarnya cukup nyaman dipakai, dengan ukuran material yang kokoh di kelasnya, sepeda ini menjadi pilihan pada jamannya apalagi konon standar bawaan pabrik sudah dilengkapi dengan gropset Shimano Deore..Hmmm.

Satu satunya kendala yang Rod@2 alami hanyalah ukuran frame yang kebesaran (bukan salah pabrik tapi memang body Rod@2 yang imut) dan travel shock depan yang terlalu pendek (enak diajak nanjak, sering jatuh waktu off road ringan). Singkat kata dengan budget 2Jt an, Rod@2 cukup puas dengan sepeda ini sebelum beralih ke sepeda AMS 125.

Salam.

Repaint Element AMS 125 (pakai cat semprot)

Setahun tak terasa ternyata Rod@2 sudah lama tidak melampiaskan bakat terpendam..hehehe.

Tulisan kali ini didasari rasa bosan dengan tampilan lama sepeda Rod@2 yang sudah buluk, tak enak dipandang, dan hitung-hitung buang sial. Rod@2 memutuskan untuk melakukan perubahan warna yang pada frame Elemen AMS 125.

Perubahan warna dilakukan dengan cara yang sederhana, hanya bermodalkan cat semprot yang didapat di toko terdekat (bukan kaset dan cd).

Tahap persiapan :

1.       Paint remover (soda api) yang sudah jadi (Rp 19.000)

2.       Kuas (Rp 2.500)

3.       Ampelas halus (Rp 2.500)

4.       Compoud halus (Rp 6.000)

5.       Cat semprot tentu saja

-          1 kaleng warna putih sebagai dasar (Rp 20.000)

-          2 kaleng warna hijau hino dutro (Rp 40.000)

Total (Rp 90.000)

Langkah-langkah yang rod@2 lakukan.

1.       Melakukan bongkar semua part yang menempel di frame sepeda (urusan bongkar membongkar Rod@2 jagonya..hehehe).

2.       Menghilangkan sisa-sisa cat yang ada di frame dengan paint remover (awas kena tangan, perih perih gimana).

3.       Cuci frame sampai bersih dan gosok dengan ampalas halus untuk menghilangkan kotoran membandel.

4.       Setelah bebas dari air, Rod@2 melakukan pengecatan dengan warna dasar putih, ulangi hingga cukup dirasa rata.

5.       Gosok dengan amplas halus supaya rata setelah kering

6.       Tahap pengecatan dengan warna, Rod@2 melakukan dengan sngat sabar (inilah ujian terberat) hingga semua bagian rata (4-5 lapis)

7.       Menggosok frame dengan compound halus hingga rata dan mengkilat, Rod@2 tidak melakukan penyemprotan dengan vernis karena sudah keburu nafsu merakit sepeda..hehehe

8.       Mengembalikan part2 ke sebagaimana mestinya (puyeng-puyeng).

9.       Seting sebentar.

Dan Hasilnya :

Dengan modal yang tidak begitu besar dan kesabaran Rod@2 merasa puas dengan hasilnya, semoga berguna.

Salam.

 

MotoGP Mugello

Muke loe bro, sis…

MotoGP seri 5 minggu ini mampir di sirkuit Mugello (Italia) dengan panjang sirkuit  5.245 meter yang dihiasi 15 tikungan, 9 ke kanan dan 6 kiri, dan trek lurusnya mencapai 1.141 meter. Kilas balik tahun lalu, race di Mugello dimenangkan oleh Lorenzo diikuti oleh Pedrosa yang start dari posisi pole.

Untuk tahun ini pertarungan diperkirakan akan seru, dan Rod@2 mempunyai prediksi kandidat juara sbb,

Rosi

1.       Juara 7 kali berturut-turut dengan Yamaha M1 .

2.       Merupakan pembalap tuan rumah.

3.       Tahun ini kembali dengan motor Yamaha.

Lorenso

1.       Tahun lalu juara race.

2.       Memakai motor Yamaha M1.

Pedrosa

1.       Sedang dalam posisi on fire.

2.       Memakai motor Honda yang lumayan stabil untuk musim ini.

Cal Crutchlow

1.       Daya juang yang tinggi.

2.       Semangat pembuktian lebih baik dari tim pabrikan.

Mark Marques (ane suka pembalap yang satu ini)

1.       Gila…

2.       Gila…

3.       Gila…heheh..ga tau ngomong apa lagi dengan bocah ajaib yang satu ini.

Sekian.